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im体育_汽车进入铝合金时代:铝压铸件、汽车铝


  

  汽车材料的发展是汽车安全性、功能性、燃油经济性、排放法规的综合博弈。从汽车诞生的130余年历史中,除最初20年木材占主导地位外,im体育_钢铁一直处于汽车材料的核心位置。为应对铝合金、镁合金、碳纤维复合材料等轻量化材料的竞争,90年代开始先进高强度钢逐步应用在汽车上。

  汽车进入铝合金时代。①汽车轻量化是大势所趋,铝合金作为轻量化的主流材料,从成本、减重潜力、制造工艺等3个角度综合对比优势较大。

  ②纯电动汽车单车用铝量增长40%,随着新能源汽车加速渗透,铝合金用量将大幅提升。③特斯拉引领的一体化压铸,获行业积极跟进;一体化压铸有望在引发汽车制造业工艺革命的同时,带来材料革命——压铸工艺80%的基材为铝合金。

  铝合金广泛应用于汽车,参考竞争格局、成长空间和市场规模,我们认为铝压铸件、汽车铝板和电池盒是较好赛道。

  铝压铸件:①压铸工艺技术壁垒较高,底盘和车身结构件渗透率提升空间大,是车用铝合金中较为优质的赛道;②国内铝合金压铸行业集中度极低,广东鸿图、文灿、爱柯迪等规模较大;随着压铸件大型化、一体化发展,设备和研发投入大幅提升,集中度有望逐步提高;③我们预计2025年国内车用铝压铸件需求为384万吨,2021-2025年CAGR为10。2%,底盘、车身结构件增速更快。

  汽车铝板:①国内单车铝板用量约20Kg,占车用铝合金比重10%-15%,较欧美市场仍有差距;②欧美厂商长期垄断全球汽车铝板市场,国外市占率超过70%;我国本土企业开工率普遍较低(约10%),南山铝业实力较强;③我们预计2025年国内汽车铝板需求为70-100万吨,2021-2025年CAGR为18%-23%。

  电池盒:①电池盒是动力电池的重要结构件,占电池包质量20%-30%,其轻量化是大势所趋,铝合金材质是主流方向;②电池盒处于发展初步阶段,投入规模大、技术壁垒高,集中度也较高,华域汽车、敏实集团、凌云股份在研发实力、客户、产能规划上领先。③我们测算2025年国内电池盒市场规模超过200亿元,2021-2025年CAGR为43。9%。

  铝压铸件、im体育汽车铝板、电池盒有望迎来投资黄金期。1)铝压铸件,看好主营业务为底盘和车身结构件的公司,关注文灿股份、旭升股份和;2)汽车铝板,关注;3)电池盒,关注和。

  风险提示:轻量化进展不及预期;车用铝合金渗透率不及预期;原材料涨价超预期;芯片缓解不及预期导致的汽车行业景气度不及预期

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